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Actualización sobre la situación en el puerto de Ningbo Beilun

Debido a una alerta por COVID-19, se produjo un cierre temporal del puerto de Ningbo Beilun. La situación está mejorando y se han producido las siguientes actualizaciones:

  • En general, las restricciones dentro del distrito de Beilun se han relajado gradualmente desde el 24 de octubre de 2022.
  • Ciertas áreas en el distrito se abrieron y sirvieron como un "canal verde" que permite que los camiones FCL y LCL con permisos ingresen y salgan del área del puerto marítimo.
  • Cada vez más camioneros reciben el "código verde", un permiso que permite a los camioneros pasar por los puntos de control de la carretera y entrar al puerto.
  • Las instalaciones o empresas logísticas de la lista blanca y con permisos de circulación comienzan a retomar operaciones.

Con la relajación de las restricciones, DACHSER en Ningbo ha tomado las siguientes medidas para facilitar el movimiento de carga:

  • Para carga LCL, el almacén de DACHSER reanudó la recepción de carga el 24 de octubre de 2022.
  • Los equipos de DACHSER han estado brindando orientación a los proveedores para aplicar los permisos de tráfico u otros pases necesarios para que puedan entregar la carga sin problemas en el almacén. El proceso de solicitud puede llevar tiempo, pero avanza gradualmente.
  • Para carga FCL, la situación del transporte por carretera ha mejorado y casi ha vuelto a un nivel normal..
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Esperamos retrasos, especialmente para los envíos que no se trasladan directamente al Reino Unido o fuera del Reino Unido, sino a través de Europa continental. Por ejemplo, si los envíos de transporte marítimo se descargan en Rotterdam y luego se envían al Reino Unido en camión y ferry:

  • La representación fiscal en Europa continental ya no será posible para los bienes al Reino Unido. En cambio, se debe abrir un procedimiento de tránsito.
  • Los problemas esperados en Calais / Dover causarán demoras en la entrega de bienes al Reino Unido.
  • Para entregas posteriores de la Unión Europea al Reino Unido, los incoterms usados, puede que también deban modificarse de ser necesario ya que los costos de despacho de aduana deben incluirse.

Por lo tanto, recomendamos enviar directamente los bienes al Reino Unido siempre que sea posible, al menos durante un tiempo después del Brexit hasta que las cosas se aclaren.
Adicional a esta información, encuentre abajo una "Lista de verificación de Brexit" para descargar.

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